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隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器具有結(jié)構(gòu)緊湊，沒有任何移動(dòng)部件，堅(jiān)固耐用的特點(diǎn)?？梢赃m應(yīng)在各種環(huán)境下，全天候、長(zhǎng)久的正常工作，為各領(lǐng)域的氣象監(jiān)測(cè)提供可靠數(shù)據(jù)。

隧道能見度COVI二氧化氮檢測(cè)器根據(jù)透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對(duì)安裝，利用支架固定對(duì)準(zhǔn)后，光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測(cè)光束，安裝距離間隔3米（...

天氣現(xiàn)象儀采用前向散射法測(cè)量空氣總消光系數(shù)，進(jìn)而計(jì)算當(dāng)前能見度，廣泛用于道路交通、氣象等行業(yè)。天氣現(xiàn)象識(shí)別，可識(shí)別霧、雨、雪、混合降水、晴等天氣現(xiàn)象，識(shí)別率高。

50KM能見度傳感器采用前向散射法測(cè)量空氣總消光系數(shù)，進(jìn)而計(jì)算當(dāng)前能見度，廣泛用于道路交通、氣象等行業(yè)。儀器外殼為高質(zhì)量鋁材料，陽(yáng)極氧化后進(jìn)行噴漆處理，整機(jī)防水...

N30型30KM能見度傳感器采用前向散射法測(cè)量空氣總消光系數(shù)，進(jìn)而計(jì)算當(dāng)前能見度，廣泛用于道路交通、氣象等行業(yè)，儀器外殼為高質(zhì)量鋁材料，陽(yáng)極氧化后進(jìn)行噴漆處理，...

天氣現(xiàn)象檢測(cè)器采用前向散射法測(cè)量空氣總消光系數(shù)，進(jìn)而計(jì)算當(dāng)前能見度，廣泛用于道路交通、氣象等行業(yè)，儀器外殼為高質(zhì)量鋁材料，陽(yáng)極氧化后進(jìn)行噴漆處理，整機(jī)防水、防塵...

天氣現(xiàn)象傳感器采用前向散射法測(cè)量空氣總消光系數(shù)，進(jìn)而計(jì)算當(dāng)前能見度，廣泛用于道路交通、氣象等行業(yè)。儀器外殼為高質(zhì)量鋁材料，陽(yáng)極氧化后進(jìn)行噴漆處理，整機(jī)防水、防塵...

N5型能見度傳感器采用前向散射法測(cè)量空氣總消光系數(shù)，進(jìn)而計(jì)算當(dāng)前能見度，廣泛用于道路交通、氣象等行業(yè)。儀器外殼為高質(zhì)量鋁材料，陽(yáng)極氧化后進(jìn)行噴漆處理，整機(jī)防水、...

前向散射儀能見度傳感器采用前向散射法測(cè)量空氣總消光系數(shù)，進(jìn)而計(jì)算當(dāng)前能見度，廣泛用于道路交通、氣象等行業(yè)。儀器外殼為高質(zhì)量鋁材料，陽(yáng)極氧化后進(jìn)行噴漆處理，整機(jī)防...

手持式能見度檢測(cè)儀采用獨(dú)特的測(cè)試方式，將空氣吸入專門設(shè)計(jì)的封閉空氣采樣室，既可保證與外界空氣實(shí)時(shí)交換，又不受外部空間環(huán)境的影響，在狹小的室內(nèi)也可正常測(cè)量。手柄為...

能見度測(cè)量?jī)x1、一體化便攜設(shè)計(jì)，重量輕，方便攜帶，開機(jī)即用;2、10.1寸高亮觸摸屏，實(shí)時(shí)顯示數(shù)據(jù)、歷史曲線;☆3、內(nèi)置大容量SD卡(8G)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)保存，支持...

便攜式能見度監(jiān)測(cè)儀1.一體化便攜設(shè)計(jì)，重量輕，方便攜帶，開機(jī)即用;2、10.1寸高亮觸摸屏，實(shí)時(shí)顯示數(shù)據(jù)、歷史曲線;☆3、內(nèi)置大容量SD卡(8G)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)保存...

手持式雷達(dá)測(cè)速儀依據(jù)多普勒效應(yīng)，通過向車輛方發(fā)出無線電波，當(dāng)電波的能量撞擊車輛時(shí)，波的能量一小部分返回雷達(dá)設(shè)置天線;根據(jù)返回信號(hào)頻率不同，測(cè)定車輛速度，支持車載...

車輛測(cè)速儀依據(jù)多普勒效應(yīng)，通過向車輛方發(fā)出無線電波，當(dāng)電波的能量撞擊車輛時(shí)，波的能量一小部分返回雷達(dá)設(shè)置天線;根據(jù)返回信號(hào)頻率不同，測(cè)定車輛速度，支持車載動(dòng)態(tài)測(cè)...

太陽(yáng)能雷達(dá)速度標(biāo)志基于多普勒效應(yīng)與 FMCW 調(diào)頻連續(xù)波技術(shù)，可對(duì)移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行非接觸、高精度、實(shí)時(shí)測(cè)速，廣泛應(yīng)用于道路交通、廠區(qū)園區(qū)、安防管控等場(chǎng)景，是智能測(cè)速...

超速抓拍系統(tǒng)基于多普勒效應(yīng)與 FMCW 調(diào)頻連續(xù)波技術(shù)，可對(duì)移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行非接觸、高精度、實(shí)時(shí)測(cè)速，廣泛應(yīng)用于道路交通、廠區(qū)園區(qū)、安防管控等場(chǎng)景，是智能測(cè)速與超速...

雷達(dá)速度顯示板基于多普勒效應(yīng)與 FMCW 調(diào)頻連續(xù)波技術(shù)，可對(duì)移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行非接觸、高精度、實(shí)時(shí)測(cè)速，廣泛應(yīng)用于道路交通、廠區(qū)園區(qū)、安防管控等場(chǎng)景，是智能測(cè)速與超...

雷達(dá)測(cè)速儀3位數(shù)市電款抱箍基于多普勒效應(yīng)與 FMCW 調(diào)頻連續(xù)波技術(shù)，可對(duì)移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行非接觸、高精度、實(shí)時(shí)測(cè)速，廣泛應(yīng)用于道路交通、廠區(qū)園區(qū)、安防管控等場(chǎng)景，是...

交通雷達(dá)測(cè)速儀基于多普勒效應(yīng)與 FMCW 調(diào)頻連續(xù)波技術(shù)，可對(duì)移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行非接觸、高精度、實(shí)時(shí)測(cè)速，廣泛應(yīng)用于道路交通、廠區(qū)園區(qū)、安防管控等場(chǎng)景，是智能測(cè)速與超...

雷達(dá)速度標(biāo)志基于多普勒效應(yīng)與 FMCW 調(diào)頻連續(xù)波技術(shù)，可對(duì)移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行非接觸、高精度、實(shí)時(shí)測(cè)速，廣泛應(yīng)用于道路交通、廠區(qū)園區(qū)、安防管控等場(chǎng)景，是智能測(cè)速與超速...